学车全程“和颜悦色”，武汉驾校学员偏爱不闹脾气的AI教练

长江日报大武汉(wǔhàn)客户端7月3日讯（记者尹勤兵(yǐnqínbīng)）暑假来临，武汉进入学驾车的高峰期。在武汉市明涛驾校汉口校区内，6辆人工智能教练车成为学员们新宠，“教学规范、过程(guòchéng)安全可控，关键还不会闹情绪(nàoqíngxù)。”学员们如是评价AI教练。 明涛驾校AI教学车全程有语音(yǔyīn)提示。记者尹勤兵 摄 7月3日，记者现场(xiànchǎng)体验科目二“倒车入库”时(shí)发现，AI教练全程语音提示清晰精准，如“认真听，看左后视镜，此时库位左后角刚露出来(lái)，这是(zhèshì)左回半圈方向的参照……”。副驾驶位的显示屏实时展示车身360度动态影像。遇障碍物，车辆会(huì)自动刹停避险；动作完成出色时，AI教练还不忘送上“棒极了！”的鼓励。 据明涛(míngtāo)驾校介绍，目前(mùqián)投入改造10多辆AI教练车，这些车辆依托车顶激光雷达及车身传感器，结合后台大数据，能实时引导学员(xuéyuán)驾驶动作，并在训练后复盘分析不足，提供针对性改进指导。 倒车入库(rùkù)的动态有显示。记者尹勤兵 摄 “以往师傅(shīfù)带徒弟(dàitúdì)，一人一个教法，”明涛驾校张校长表示，AI教学更(gèng)规范，能稳定控制车速，有效防范场内安全事故。它还能节省人力，且“不知疲倦，永不带情绪，全程和颜悦色”。 从业15年的吴教练(jiàoliàn)并不担心“饭碗”被抢，他认为人工教学(jiàoxué)更具温度：“学员初学控制车速、操作方向盘等基础(jīchǔ)，仍需人工引导。待学员掌握基础后，后续强化训练可放心交给AI。” 初学者(chūxuézhě)仍需人工引导。记者尹勤兵 摄 年轻(niánqīng)学员似乎更偏爱AI教练。大学生(dàxuéshēng)学员小王总结其优势是“讲得细，纠正(jiūzhèng)到位”，但程序设计偏保守。“车速稍快就停止，流畅度稍显不足。”他期待后续改进。 武汉新形驾校拥有30多辆AI教练车，约占其教练车总数的三(sān)分之一。该校(gāixiào)表示，AI教学已贯穿科目(kēmù)二至科目三全程，下一步还将追加采购30辆新能源AI教练车。 AI教练智能教练车。记者(jìzhě)尹勤兵 摄 设备(shèbèi)提供商“易显智能科技”湖北地区负责人李宇飞透露，截至目前，武汉共有明涛、新形(xīnxíng)、绅宝3家驾校和公司建立了合作，经过(jīngguò)更新迭代，AI教练车越来越智能，更贴近实操，其他驾校也转型(zhuǎnxíng)意愿强烈。 武汉市驾培行业协会会长冯伟(féngwěi)说，驾校未来发展(fāzhǎn)呈现“智能、绿色、融合(rónghé)”的趋势。即AI深度参与，伴随新能源加入，教学手段融合发展，随着场地和排放(páifàng)减少，更绿色节能和环保。他认为未来教练员职业将重新定义，很可能叫“人机交互师”。