特朗普马斯克“骂战”波及SpaceX，“龙”飞船命运未卜

来源(láiyuán) 第一财经 乔心怡

北京时间6月6日(rì)早上4点，马斯克宣布美国太空探索技术公司(gōngsī)（SpaceX）的“龙”飞船将“立即退役”。五个小时之后，马斯克又“收回成命”，表示(biǎoshì)不会让“龙”飞船退役。

截至发稿前，马斯克没有在社交媒体X上公布更多关于“龙(lóng)”飞船后续安排的消息(xiāoxī)。

马斯克在五小时内(nèi)“收回成命”。图片来源：X截图

“龙”飞船的命运“波折”始于美国总统特朗普(tèlǎngpǔ)与(yǔ)SpaceX创始人马斯克(mǎsīkè)的隔空“骂战(màzhàn)”。北京时间6月6日，马斯克转发了特朗普“在我们预算中节省数十亿美元的最简便途径，便是终止(zhōngzhǐ)埃隆（马斯克）所获的政府补贴与合约”的内容，并称“鉴于总统关于取消我政府合同的声明，SpaceX将立即开始退役其‘龙’飞船”。

“龙”飞船和猎鹰九号系列(xìliè)都(dōu)是SpaceX发展中期标志性的火箭型号。在2012年，猎鹰9号将“龙”飞船成功与国际空间站（ISS）对接并返回(fǎnhuí)地球，成为历史上第一艘访问(fǎngwèn)国际空间站的商业飞船。

“龙”飞船(fēichuán)的发展早(zǎo)于马斯克在2015年(nián)宣布的星链计划以及后期的星舰飞船。实际上，在发展早期，2010年，美国启动商业载人计划(CCP)，主要(zhǔyào)(zhǔyào)目标是(shì)开发商业载人飞船，而SpaceX的载人龙飞船获得了NASA （National Aeronautics and Space Administration，美国国家航空航天局(měiguóguójiāhángkōnghángtiānjú)）超过20亿美元的合同，也是该项目的主要承包商之一。

“龙”飞船命运的转折点(zhuǎnzhédiǎn)源于一位(yīwèi)网友在X中发表的评论。该(gāi)网友称：“（你们）这样的来来回回实在是太可惜了。你们俩都应该（表现得）更好，冷静下来，退一步休息几天吧(ba)。”马斯克随后回复该网友，并“收回成命”。

“‘龙’飞船从诞生初期就和美国政府存在(cúnzài)紧密的联系。”万联证券(zhèngquàn)投资顾问屈放告诉第一财经记者(jìzhě)，SpaceX与NASA的合作是一种互利共赢的关系，“‘龙’飞船也多次为美国政府提供服务”。

事实上，在去年(qùnián)9月，为了解决被困国际(guójì)空间站的(de)两名NASA宇航员，NASA就与(yǔ) SpaceX合作，从美国佛罗里达州(fúluólǐdázhōu)卡纳维拉尔角发射了一艘载人龙飞船，执行解决滞留宇航员的紧急任务。在2020-2024年期间，SpaceX已经为NASA 执行了10次左右的宇航员发射任务。

“从目前的状况(zhuàngkuàng)来看(láikàn)，SpaceX与NASA的合作还是对于双方都有益处的。”屈放表示(biǎoshì)，一方面SpaceX能够获得政府资金和确定性的订单，另一方面得益于SpaceX的成本技术，NASA又(yòu)能“省钱”，“双方仍然(réngrán)应该在接下来探讨出一种更合适的合作发展方式”。